リハビリテーション・マフランはエジプト革命の一部であり、そのために多くのことに耐えなければなりません。男性は最初は信じられないという反応を示し、時には否定的な反応を示します。怖がる人もいます。ある者は彼女を罪で非難した。なぜ大騒ぎになったのか？マーランは車を運転するからです。もっと言えば、ウーバーです。彼女は、エジプトにおけるインターネット配車サービスの最初のドライバーの 1 人です。
ハンドルを握る男性のドメイン
エジプトのタクシーやリムジンのコントローラーに座る男性たち。これまでずっとそうだったし、これからもそうあり続けるだろう。あるいは男たちはそう思った。ナイル川沿いの社会は保守的で、家父長制的な偏見や習慣が特徴です。そのうちの 1 つは、ハンドルを握る男性優位の世界です。 「そして、私はこれらの境界を越えることにしました」とマーランさんは笑いながら金のジュエリーを前後にぶら下げながら言います。
Uber は 2014 年秋にエジプトでサービスを開始
マーランさんの話は、現在中東でブームとなっている運転サービス「ウーバー」の話でもある。シリコンバレー発のこのアプリは、近年ドイツで大きな論争を巻き起こしており、エジプトではますます多くのスマートフォンにインストールされている。ユーザーは GPS を使用して、自分のいる場所に車を呼び、入力した住所まで運転してもらうことができます。
2014年秋にアラブ世界で最も人口の多い国でウーバーがサービスを開始して以来、すでに約5万人のドライバーが登録している。その中には現在数百人の女性がいる。ウーバー・エジプトの若き社長、アブデラティフ・ウェイクド氏にとって、女性ドライバーの承認は社会における機会均等に関わるものだ。 「女性の昇進は私たちの主な関心事の1つです」と29歳の彼は言います。女性が運転するプロジェクトはすでにあり、2015年に報道された女性専用の「ピンクタクシー」では、女性ドライバーの数が比較的少なかった。
ドイツとは対照的に、エジプトではウーバーが急成長している
巨大企業ウーバーにとって、エジプトは世界で最も急成長している市場の一つだ。これは、ドイツのウーバーをめぐる論争を彷彿とさせる欲望を呼び起こす。タクシー運転手組合は、このサービスとその競合会社カリームを法廷で禁止することを望んでいる。この裁判は現在カイロの行政裁判所で進行中である。
ウーバーのボス、ウェイクド氏はカイロにある自社オフィスの会議室に座り、笑顔で抵抗勢力を追い払っている。 「すべてうまくいくよ」と彼は言う。 Uber は現実を変える革新的なテクノロジーです。あらゆる抵抗にもかかわらず、エジプトではこれが続くだろう。
その他の技術的な基礎はインターネットさえも圧倒します
しかし、同氏は問題点も認めている。「課題の一つは、ここの技術的基盤が米国と同じではないことだ」。 Uber はオンラインで地図情報にアクセスし、ドライバーとゲストがまずお互いを見つけてから目的地を見つけることができるようにします。しかし、カイロの 2,000 万人の巨大な人口、シリコンバレーでは規模が未知数の交通災害により、インターネットさえも圧倒されることがあります。
道路のコースが変わり、道が塞がれ、渋滞や事故が常に発生します。ウーバーには、ドライバーという別の課題も抱えている。エジプトの多くの人々は地図を読むことができないため、サービスに必要なナビゲーション装置の使用に問題を抱えています。これはサービスの品質に影響します。そのため、一部のユーザーは不満を抱いています。彼らは、ウーバーが「エジプト化」していると主張し、国中の非効率性と貧弱なサービスをほのめかしている。
Uber は女性の安全を確保します
ウーバーはエジプトにおいて、ハラスメントから女性を守るという他の国よりもさらに重要な利点を持っている。エジプトでは、他のほとんどの地域よりも状況が悪化しています。街角の男たちやタクシー運転手を守る。 Uber では、競合他社の Careem と同様に、すべての乗車のデータが記録されます。ドライバーとゲストの身元だけでなく、一緒に旅行した正確な時間と場所も含まれます。それが安全性を生み出します。
それはリハビリテーション・マーランさんの懸念でもありました。「ドライバーとしての私の最大の懸念は安全でした。結局のところ、私は夜に働き、車の中で見知らぬ人が私の隣に座っていました。」と彼女は言います。しかし、彼女はまだ本当に難しい状況には陥っていません。いちゃいちゃし始める男性もいるでしょう。自分の運転技術について偏見を持っている人もいます。しかし、彼らが良い仕事をしていることに気づくと、批判は沈黙することがよくあります。
女性ドライバーに対する尊敬と嫉妬
男性ゲストのほとんどは敬意を持って行動し、男性優位の世界を打破するようマーラン氏に激励した。そして、彼女の車では男性の特権がもうひとつ失われている、と彼女は言う。夫婦で車に乗るとき、女性は夫に後部座席に座るよう頼むことが増えている。マーランさんはその理由を理解しています。女性たちは嫉妬深いので、前方、つまりハンドルを握っている女性の隣に座ることを好みます。