ドイツの物理学者リチャード・ランドール氏によると、電気自動車は2022年の夏に画期的な進歩を遂げるとのこと。そうすれば世界中の新車10台に1台は電気自動車になるだろうとランドール氏はシュピーゲル・オンラインのインタビューで述べた。物理学者は、内燃エンジンの最終的な終焉を 2026 年と予測しています。ランドールは、電気自動車の販売台数から読み取った傾向に基づいて予測を立てており、その予測を過去の技術の変化と結びつけています。
2026年: 年間1億台の電気自動車
したがって、最初の電気自動車である日産リーフが量産を開始した 2011 年以来、バッテリー駆動車の販売台数は 15 か月ごとに 2 倍になりました。この自然な成長は指数関数で表される、と彼は「Spiegel Online」に語った。これは今後数年間の価値を示しています。ランドール氏の計算によれば、2026 年の夏までに年間 1 億台の電気自動車が販売される予定であり、「これはおそらく全世界の生産台数に相当するでしょう。」
変化するテクノロジー
物理学者は、技術の変化には古い製品の寿命と同じくらいの時間がかかるため、電気自動車の台数が 15 か月ごとに 2 倍になるのは偶然ではないと確信しています。これは、携帯電話の場合は 4 年、燃焼自動車の場合は 15 年です。同氏はまた、蒸気機関車から電気機関車へ、ブラウン管スクリーンからフラットスクリーンへ、携帯電話からスマートフォンへ、電球からLEDへの移行など、過去の技術変化によって彼の計算が裏付けられたと見ている。
内燃機関の禁止
ランドール氏によると、彼の計算を妨げる可能性があるのは、第二次世界大戦のような世界経済に大きな影響を与える出来事だけだという。ドイツだけでなくオーストリアでも2030年までに要求され、イギリスでは2040年までに施行されるような内燃機関の禁止は依然として必要である、と物理学者は言う、「政治家からの警鐘が必要だ」。