インディペンデント紙の報道によると、同社は人間の介入なしで飛行できる航空機の開発を望んでいる。今日の旅客機は、離陸時、着陸時、および良好な条件下では飛行中に人間の介入を最小限に抑えるだけで済みます。ボーイングはこのコンセプトをさらに一歩進めて、パイロットを必要としない飛行機を製造したいと考えている。このようなマシンに関する決定は、人工知能を備えたシステムによって行われるべきです。
パイロットが少なすぎる
「将来を見据えると、今後 20 年間で約 41,000 機の民間航空機が必要になると考えられます。つまり、約61万7,000人の追加パイロットが必要となる。それはたくさんあります。考えられる解決策の 1 つは、長距離便のパイロットの数を 5 人から 2 人または 3 人に減らすのに役立つ自律システムです。あるいは貨物便のパイロットでも構いません。場合によっては、パイロットなしで飛行させることも可能だ」とボーイングの製品開発担当副社長マイク・シネット氏はロイターに語った。
対応するシステムは今夏にシミュレーターでテストされる予定だ。最初の実際の試験飛行は 2018 年に予定されています。競合他社のエアバスも自動飛行システムの実験を行っているが、当初は一度に1人しか輸送できない自律飛行車両に依存している（mirai.clickの報道）。