新聞報道によると、タクシー代替サービスのウーバーは、ドライバー向けに車を調達する際に安全上のリスクを意識的に受け入れていたという。シンガポールでは、会社経営者らが、過熱による火災の危険性を理由にリコールの対象となった1,000台以上の車を故意に購入し、ドライバーに貸し出していたと言われている。ウォール・ストリート・ジャーナルは木曜、内部電子メールやその他の文書を引用してこれを報じた。
車両の一部が焼損する事故も発生したが、運転者は無傷だった。ウーバーの広報担当者は同紙に対し、シンガポール運輸局や技術専門家と協力して問題解決に向けて事件後迅速な行動をとったと語った。しかし、彼はもっと多くのことができるはずだったことを認めた。
リース契約によれば、車は完璧です
リコールは2016年4月に開始されたと伝えられているが、車は2017年初めまで修理されなかった。その一方で、ウーバーは電気的欠陥の影響を受けた他の多数のホンダ・ヴェゼルのSUVをメーカーのディーラーライセンスなしで輸入業者から購入し、ドライバーにレンタルしていた。
リース契約において、同社は車が完璧な状態にあることを保証した。 1月11日の火災事故からわずか4日後に、「直ちに」安全対策が必要であるとドライバーに通知された。しかし、ウーバーはこの事故について特に言及しなかった。広報担当者によると、車両の欠陥はすべて修正されたという。