私たちはイージージェットの時代に生きており、国内線の航空券も非常に安くなっているので、私たちにとっては普通のことです。しかし、雲の上で何が起こるか不安になることもあるかもしれません。最悪の場合、墜落事故…結局のところ、そのような大災害から生き残った人々はいるはずです。おそらく、この仮定は非常に曖昧ですが、彼らは飛行機事故の際に生き残る可能性を高めるために、次の専門家のヒントに従ったのでしょう。それらをご紹介します。
飛行機事故から生き残る:緊急事態が起こる可能性はこれほど低い
まず第一に、一つ言っておきたいのは、少なくとも連邦統計局によると、飛行機は依然として世界で最も安全な交通手段であるということです。同氏によると、4年間以内に飛行機で10億キロ移動するごとに0.3人が事故に遭ったという。比較のために、電車では 2.7 件、自動車ではなんと 276 件でした。死亡者数の点でも、航空業界は事故率が最も低いです。
つまり、飛行機事故で死亡する確率は 500 万分の 1 です。一方で、各業界は独自の安全基準を設定しているため、現在では予期せぬ事態、つまりクラッシュが発生することを想定しています。生きてマシンから脱出できる可能性はどれくらいですか?では、どうすれば飛行機事故から生き残ることができるのでしょうか?

飛行機事故から生き残る: これらのヒントがあなたを乗り切る可能性をもたらします
いくつかの研究がこの疑問に対する答えを見つけようと試みており、多くの専門家もすでに2セントを追加しています。彼らのヒントは保証ではないかもしれませんが、緊急時に生き残ることを保証するために害を及ぼすことはありません。
#1 煙が出ているときは、地面に低くなりすぎないでください
熱い空気は上昇する、それは子供なら誰でも知っています。だからこそ、火事が起きたときは、地面に身を投げなさいというアドバイスがよく行われます。ただし、飛行機事故の場合にはこれはお勧めできません。墜落した飛行機がパニックに陥り、機内の床を這いずり回った場合、他の乗客や乗務員があなたを踏みつけたり、つまずいたりする可能性があります。荷物が落ちてくる可能性もあります。つまり、立ち止まって、口と鼻を覆い、頭を下げたままにしてください。
#2 シートベルトを締めてください
米国では、シートベルトを着用していなかったというだけの理由で、飛行機の乱気流によって毎年58人が負傷している。一方、国家運輸安全委員会の報告書によると、飛行機事故の犠牲者は衝撃そのものではなく、シートベルトを外すことができなかったことにより死亡したことがすでに見つかっている。いずれにせよ、スチュワーデスやスチュワードの話を聞いて、ベルトの正しい使い方を学びましょう。
#3 きちんとした服装をする
マヨルカ島に2週間滞在しても、機内ではショートパンツ、Tシャツ、ビーチサンダルという夏休みの気分がまだ残っていますか?まったく愚かな考え。飛行機内はかなり寒くなるだけでなく、安全上の理由からも危険です。米連邦航空局のセキュリティ専門家は、飛行中は必ず着脱しやすい快適な服装をするよう推奨しています。緊急時に燃え盛る飛行機から皮膚を破片などから守りながら素早く逃げることができるよう、スニーカーと丈の長い上着、快適なパンツを組み合わせた服装が最適です。
#4 酸素マスクで時間を無駄にしないでください
地上 10 キロメートルの航空機の客室内で圧力損失が発生すると、乗客に脳損傷を引き起こしたり、場合によっては死に至る可能性があります。したがって、たとえ機内の気圧がまだ大丈夫であっても、酸素マスクがコンパートメントから落ちたらすぐに酸素マスクを着用してください。古典的なマスクは、10 ~ 20 分間十分な酸素を供給します。これにより、パイロットは航空機と乗客を救出する時間が与えられます。
#5 ネガティブにパニックにならないでください
飛行機事故の危険があるとパニックになるのは当然です。しかし、飛行機墜落事故から生き残るためには、コントロールする必要がある、いわゆるネガティブなパニックもあります。リスク記者であり、著書『Survive: Disasters – Who Survives them and Why』の著者であるアマンダ・リプリー氏によると、ネガティブなパニックは「通常の」パニックの逆であり、ショックを受けているために基本的に固まって動きを止めてしまいます。必要に応じて、他の人に無気力から抜け出すのを手伝ってもらいましょう。そうでなければ脱出は不可能です。
#6 正しい平面で飛行する
ボーイング 737 Max 8 型機の墜落以来、一般の乗客も、他の航空機より安全な航空機モデルが確かに存在することを知っています。キュリオシティによれば、そのサイズはかなりのものだという。大きいほど安全です。これは、大きな機械がエネルギーをよりよく吸収するためです。これは、衝撃の力があなた自身よりも航空機自体によって吸収されることを意味します。さらに、国営航空会社は地方航空会社よりも統計的に安全です。大手航空会社のパイロットには経験が必要だからだ。したがって、初心者は地域航空会社を利用して目的地まで飛ぶ可能性が高くなります。
AirlinesRatings ポータルによると、これらのモデルは死亡事故に巻き込まれたことがありません。
- ボーイング 717 (旧 MD95)
- リージョナルジェット CRJ700、CRJ900、CRJ1000
- エアバス A380
- ボーイング 787
- ボーイング 747-8
- エアバスA350
- ボンバルディアのCシリーズ
- エアバス A340
- そしてエアバスA320 Neoシリーズ。
たとえ影響を与えることができない場合でも、航空機のモデルはその安全性の指標となることがあります。
#7 90秒ルールに従う
ほとんどの飛行機事故では、人が死亡するのは事故そのものではありません。衝突後に発火し、航空機を飲み込むのは火災です。したがって、純粋な暴落を比較的無傷で生き延びた場合は、あまり長く期待しないでください。 90 秒ルールを使用して、できるだけ早く機械や事故現場から離れるようにしてください。火災が拡大するまでに平均 90 秒かかり、手遅れになります。ここから生きて脱出するための期限です。
#8 手荷物に注意する
このヒントは、「90 秒ルール」と密接に関係しています。「飛行機墜落事故から生き延びたければ、機内持ち込み手荷物で時間を無駄にしないこと」です。さらに、MacBook を守るためだけに通路を塞ぐと、他の乗客の命が危険にさらされることになります。
それは生存に関するものです: 飛行のためのヒント
これらのヒントは、次のフライトの良い基礎となるはずです。また、統計的に非常にまれな飛行機事故で生き残らなければならない緊急事態にも役立つ可能性があります。また、 最も一般的な飛行機の神話にどれだけの真実が含まれているかを調べてください。いずれにせよ、 なぜ機内モードを有効にする必要があるのかについては議論の余地があります。
乗客の行動によっては衝突事故を防ぐことができない場合もあります。フライトシミュレータのテストでは、ボーイング 737 Max 8 とそのパイロットの間のドラマ全体が明らかになりました。
