Android Autoは最も人気のある携帯電話アプリの 1 つであり、すでに多くの車両に工場出荷時にインストールされています。これまでのところ、Apple の CarPlay 以外に有名な競合他社はほとんどありません。それは今や変わるはずだ。中国のテクノロジー大手ファーウェイも、自社の HiCar プラットフォームでこの市場に参入すると発表した。
Android Auto: 人気の携帯電話アプリは競争を恐れる必要がある
これまでのところ、Google と Apple は Android Auto と CarPlay でインフォテインメント アプリケーション市場を二分しており、競合他社と取引する必要はほとんどありませんでした。それは2020年には変わるかもしれない。
特にGoogleのAndroid Autoは、自動車アプリケーションのトップに位置することを心配する必要がある。ファーウェイの任正非社長は新年のスピーチの中で、米国との貿易摩擦を理由に、来年は特に米国企業からの独立に注力したいとの考えを示した。同社は生き残りを確実にするために、車内でスマートフォンを使用するための独自のインターフェースも用意したいと考えている。
HiCar: Huawei の Android Auto 代替製品
昨年、物議を醸しているテクノロジー巨人は、Android Auto の代替案を発表しました。 HiCar は、Apple と Google の携帯電話アプリに対する新たな競合の名前となり、プレゼンテーションの一環としてボルボの車内で披露されました。
構造と機能の点では、HiCar は既存のカーアシスタントとほとんど変わりません。ナビゲーション アプリにアクセスしたり、メッセージを読み上げたり、新しいストリーミング サービス Huawei Music で音楽を再生したりできます。
しかし、ファーウェイのユニークなセールスポイントは、中国のメーカーとアジアの自動車産業との接触である可能性がある。ファーウェイが車両の内部システムから情報にアクセスし、携帯電話アプリ HiCar のプラットフォーム用の追加機能を開発する可能性は十分にあります。ファーウェイは現在、HiCarの発売と機能に関するさらなる詳細を差し控えている。
Huawei の代替案に対するもう 1 つの議論は、Android Auto には危険な欠陥があるということです。携帯電話は依然として交通上の危険を引き起こす可能性があります。 Android ユーザーと iPhone ユーザーのどちらの携帯電話ユーザーがより危険であるかを説明します。