アウトバーン GmbH は 2018 年末に設立されました。同社はベルリンに拠点を置き、連邦政府に属しています。この計画は、とりわけ連邦運輸大臣アンドレアス・ショイアーによって推進されたが、計画と実施方法については批判に直面しなければならなかった。しかし今では、社内のAutobahn アプリがあります。しかし、それはどれほど役立つのでしょうか?
Autobahn アプリはこれらすべてを提供します
アンドレアス・ショイアー連邦運輸大臣の権威あるプロジェクトであるアウトバーン GmbH は、アウトバーン アプリを正式に発表しました。まず第一に、これは決して Google マップなどの代替として機能するものではなく、一般的なアプリの補足として機能します。
Autobahn GmbH の声明では、「中核となる機能には、個人向けルートの設定、交通レポート (通行止め、建設現場) の表示、電子充電ステーション、休憩エリア、駐車スペースが含まれます。[…]」と述べられています。
さらに、ユーザーが目的のルートをできるだけ早く完了できるように、「独自のデータ」をユーザーに提供する必要があります。ただし、ナビゲーション アプリとして機能することを目的としたものではなく、主に情報を提供することを目的としています。アウトバーンアプリに入力したルートを、使用するナビアプリに転送する必要があります。 GoogleマップとAppleマップは互換性があります。
新しい高速道路会社に対する多くの批判
無料の高速道路アプリに付加価値があるかどうかはまだ分からない。ナビゲーションの欠如と、実証済みのナビゲーション アプリへのルートの転送がおそらく面倒であることが批判のポイントになる可能性があります。機能も目新しいものではありません。 Google マップなどのアプリは、以前からこれらを提供しています。
しかしその前には、シャイアー氏の高速道路会社に対する多くの批判もあった。とりわけ、コストの高さやITシステムの遅れなどが批判された。
Autobahn アプリに納得できない場合は、別のアプリケーションに切り替えることができます。 特に、次の 5 つの Google マップの代替手段が利用可能です。より環境に優しい方法で旅行したい場合は、 便利な自転車ナビゲーション アプリもいくつかあります。
出典: Tagesspiegel、Die Autobahn (GmbH)