2016年、テスラ車の運転支援システムは「オートパイロット2.0」として初めて宣伝されました。ビデオでは、ハンドルを握る人が手を膝の上に置いているだけで、車両がどのように自動運転するかを示しています。元テスラ従業員は現在、ビデオの大部分が演出されたものであると説明している。
テスラ車:テクノロジーの奇跡?
今日まで、自動運転しているように見えるテスラ車のビデオを見ることができます。テクノロジーの奇跡を見る前に、ビデオは次の言葉で始まります。
「運転席に座っている人は法的な理由からのみ存在します。彼は何もしません。車は自動で運転します。」
テスラ
匿名を希望する元従業員19人はニューヨーク・タイムズに対し、プロモーションビデオでは撮影中に車がどのように走行したかの全体像が示されていないと明らかにした。
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「車のルートは、3次元のデジタル地図を作成するソフトウェアによって事前にマッピングされていたが、この機能は商用版のオートパイロットを使用するドライバーには利用できなかった」とテスラのオートパイロットチームの元従業員2人がニューヨーク・タイムズに明らかにした。

彼らはまた、「ビデオ撮影中のある時点で、オートパイロット車がテスラ敷地内の道路障壁に衝突し、修理が必要になったとビデオに携わった3人が述べた」とも明らかにした。

イーロン・マスクは約束しすぎた
テスラの最高経営責任者(CEO)イーロン・マスク氏は2016年10月にオートパイロット2.0を発表した際、記者会見で、新しいテスラ車にはカメラ、処理能力、その他完全自動運転に必要なハードウェアがすべて搭載されると述べた。
ニューヨーク・タイムズ紙によると、エンジニアリングチームはこの発言に驚いたという。彼らは、イーロン・マスクがテスラ車では不可能なことを約束していると感じました。専門家らによると、同社の技術は「自動運転」や「自動運転」などと表現されるべきではないという。しかし、テスラは、この技術を説明する標準として「完全自動運転」という用語を使い続けました。
「この技術に取り組んできたエンジニアは、これらのサービスがその名に込められ、マスク氏が公式声明で約束した完全な自律性をまだ達成していないことを認識している。」
ニューヨークタイムズ
米国の新聞報道によると、イーロン・マスク氏はマーケティング上の理由からこの用語を主張したという。元従業員によると、テスラのCEOは文字通り安全性への懸念を一蹴したという。
ステアリングホイールに手を置く
現在、イーロン・マスク氏もテスラ氏も、テスラ車の運転中は両手でハンドルを握っていなければならないと指摘している。テスラのサポートページにはこう書かれています。
「『オートパイロット』、『強化されたオートパイロット機能』、『完全自動運転の可能性』は、ハンドルから手を離さず、いつでも運転を引き継ぐことができる注意深いドライバーを対象としています。これらの機能は時間の経過とともにより高性能になるでしょうが、現在利用可能な機能では車両が自動運転になるわけではありません。」
テスラ
したがって、テスラ車を運転する場合は、常にハンドルから手を離さないようにする必要があります。

出典: テスラ、Vimeo/テスラ、ニューヨークタイムズ
