マーズ 2020 ミッションの一環として、パーサヴィアランス探査機に加えて、火星ヘリコプター インジェニュイティも火星に着陸しました。昨年、ドローンは最初の飛行を完了し、その後さらに多くの飛行を完了しました。 2022 年に向けて、飛行探査機は新たな探査機の準備を進めています。 NASAは、この飛行で何を達成したいかを明らかにした。
NASAの火星ヘリコプターは2022年も飛行を続ける
19回目の飛行の目標は、ジェゼロ・クレーターのデルタ地帯に到達することだ。インジェニュイティは、火星探査機パーサヴィアランスの軌道計画をサポートすることを目的としています。このようにして、NASA の研究者は新しい科学的発見に近づきたいと考えています。火星ヘリコプター飛行は1月7日金曜日までに行われる予定で、探査機は南シータ盆地から飛び出すと、NASAジェット推進研究所（JPL）のインジェニュイティパイロット、マーティン・カカン氏がミッションの状況最新情報で書いている。 。
「飛行時間は短いですが、ヘリコプターが現在砂地にいるため、離陸は困難です。このエリアはもともと、安全に着陸できる岩が少ないために選ばれました。実際、この地域は岩が多いため、画像ナビゲーションの追跡機能が不十分だったため、18便の着陸中に警報が発令されました。したがって、上昇中の早期着地リスクを軽減するために、エラー保護パラメータが更新されました。」
マルティン・カカン
なぜフライトがそれほど重要なのでしょうか?
カカン氏は、チームが９便目で目標としたのと同じ地域に到達するには１９便が必要だったと述べた。今度は火星ヘリコプターを反対方向に飛行させたいと考えています。その理由は、セイタのこの地域には主要な着陸地点がないためです。夏の間は大気の密度が低くなるため、飛行速度も遅くなります。
「翼幅63メートル（207フィート）のこの飛行は、毎秒1メートル（2.2マイル）の速度、高度10メートル（33フィート）で約100秒間続き、9枚の新しいRTE画像が撮影される」と述べていますNASAのパイロット。火星ヘリコプターがどのような発見をするかはまだ分からない。
出典: NASA