239人を乗せたMH370便が離陸30分後にすべての追跡装置の焦点から消えてから5年が経った。それ以来、同機の行方は完全に不明となっている。しかし、墜落現場とされる場所については常に噂が絶えません。研究者たちは現在、有望な方法の開発に取り組んでいます。
MH370便：新たな方法でついに謎が解けるはず
カーディフ大学で応用数学の講師を務めるウサマ・カドリ氏とその同僚は、行方不明のマレーシア航空MH370便の捜索に専念している。科学者たちは水中で音波を使って機械の墜落現場を見つけようとしている。
彼らの方法のおかげで、飛行機が海に衝突した可能性がある2つの場所が最初の試みで特定されました。同機が通った可能性のある代替ルートも特定された。
水中の波により航空機の痕跡が得られる可能性がある
研究者のモデルは、物体が水面に衝突するとすぐに波がどのように伝播するかを詳細に調べています。明らかな波に加えて、水中での動き、いわゆる水音響波も発生します。これらは毎秒 1,500 メートルの速度で水中を移動します。
MH370便のように、特に大きな物体が水に衝突すると、圧力の変化により同様の波が発生し、これは音響重力波として知られています。これらは、衝撃の原因に関する重要な情報を運びながら、水中を数千キロメートル移動します。
海底の状況も影響します
MH370便を見つけるために、カドリ氏らはまずインド洋で水中マイクが拾った波を調べた。詳細な結論を導き出すために、研究者らは後に海底の弾性も調べた。硬さが低いほど、波はより早く広がります。
当初特定されたMH 370便の潜在的な墜落現場は、海底の性質を考慮して再度変更され、マレーシアとオーストラリアの担当当局に伝達された。
他の研究者もMH370便の捜索を続けている
科学がいかに献身的であり、そして今も残っているかが何度も示されています。つい最近、デンマークの研究者が、飛行機の行方についてさらに詳しく知ることができると発表した。これを行うために、彼は複雑なデータ分析を使用したいと考えました。
衛星データに基づく分析は、デンマークのオーフス大学のエンジニア、マーティン・クリステンセンがインド洋のクリスマス島周辺地域を対象地域として検討するのに役立ちました。少なくとも、レーダーがまだMH370の位置を特定できたときにMH370がたどった飛行経路を捕捉すれば、それは可能だ。
このルートでは、これまで考えられていた以上のことが明らかになるはずです
Technology Reviewの報道によると、同機は当初、北東方向にベトナムに向かう計画ルートをたどったという。最後に地上管制官と最後の音声連絡を行った後、機体はコースを外れ西に向きを変え、マレーシア上空を飛行した。このことは、その間に軍用レーダーによって探知されていたため知られています。
その後、機械との唯一の接触は、いわゆるデジタル ハンドシェイクを使用して地上管制にステータスのクエリを自動的に送信するデバイスだけになりました。送信はインマルサット3F1静止通信衛星を介して行われた。ここでクリステンセンの分析が役に立ちます。
これは、飛行速度と衛星の関係を記述する数学的モデルに基づいています。その結果、航空機の設置可能場所は 4 つになりました。そのうちの 1 つはまだ検討されていません。
クリスマス島が本当の墜落現場なのか？
したがって、この機械はクリスマス島近くの海上、長さ140キロメートル、幅30キロメートルの範囲にある可能性がある。クリステンセンによれば、そこで彼らを見つける確率は90パーセントですらあるという。
これらの結果が、関係政府がMH370便の捜索を続けるのに十分であるかどうかはまだ不透明だ。
漁師もMH370便の所在地を知りたがっている
最近、ある漁師が飛行機が墜落した正確な場所を知っていると主張した。ルスリ・クズミンさんは、2014年3月8日にMH370便が空から落下した際、自分と他の3人が海で釣りをしていたところだと語った。飛行機は太平洋とインド洋を結ぶマラッカ海峡に墜落したとされる。
クズミン氏は記者会見で、MH370便が自身のボートから約2キロメートル離れたところに墜落したと報告した。男たちが海の上の場所に到着するまでに、飛行機はすでに完全に沈んでいた。
瓦礫や遺体はなかった
彼はさらにこう続けた。「飛行機は北から来て南へ向かっていた。爆発や大きなエンジン音はなかった。MH370便の捜索は2日間続いたが、破片や遺体の痕跡はなかった。」
MH370便: 何が起こったのですか?
マレーシア航空の旅客便番号 MH370 は、2014 年 3 月にクアラルンプールから北京に向かっていた。活動開始直後、彼は忽然と現場から姿を消した。今日に至るまで、彼と彼の囚人に何が起こったのかは定かではありません。航空史上最も高額な捜索活動でも彼を見つけることはできなかった。 2018年7月末、マレーシア政府はついに捜索を断念した。
それ以来、飛行機の行方についてはさまざまな説が飛び交っている。 奇妙な陰謀論では、MH370 便の墜落を宇宙人と結びつけることさえあります。しかし、マレーシア航空が計画していることは、行方不明の飛行機とは何の関係もないはずで、衛星を使って飛行機を追跡するというものだ。