火星探査車が何かを落とし、研究者らは安堵のため息をつく – 「リスクは軽減された」

NASAとESAは大成功を発表しました。その結果、パーサヴィアランスはその使命において重要な一歩を踏み出すこと…

火星探査車は2021年2月から研究目的で火星の表面を走行している。これには、岩石を収集し、地球に運ぶための準備も含まれます。最初のテストをデポジットすることで、車両に必要な保管スペースが作成されました。

NASAが火星探査車を誇りに思う:「人類にとっては小さなケース」

これを記念して、NASAは火星の砂地にある対応するビオラを示す投稿をインスタグラムに公開した。科学者たちはこの「人類にとって小さな事件」について次のように書いています。

「NASA​​ の探査機パーサヴィアランスが、いくつかのサンプルのうちの最初のサンプルを火星の表面に堆積しました。この最初のサンプルには、2022 年 1 月 31 日にジェゼロ クレーターの「サウス セイタ」と呼ばれる地域から収集された、非公式に「マレー」と呼ばれる白亜紀サイズの火山岩のコアが含まれています。

Instagram/nasajpl

まさにこの時点から、「火星サンプルリターン」ミッション、つまり岩石の帰還ミッションは、保管されているすべてのサンプルを収集し、地球に輸送する可能性があります。火星の地質のより深い分析が計画されています。

火星探査車が何かを落とし、研究者らは安堵のため息をつく – 「リスクは軽減された」

火星探査機の複雑なプロセス

NASA によれば、一見簡単な取り組みのように見えますが、実は「非常に複雑」です。火星探査車が管を内部から地表まで運ぶのに約1時間かかった。

    この場所は事前に慎重に選択されました。ミッション中、パーサヴィアランスは各ターゲットから 2 つのサンプルを収集しました。彼は残りの 17 冊を胃の中に保管し続けています。

    火星探査車が何かを落とし、研究者らは安堵のため息をつく – 「リスクは軽減された」

    欧州宇宙機関(ESA) によれば、火星サンプルの最初の保管施設は「火星サンプル帰還キャンペーンのリスクを軽減する大きな一歩」と見なすことができるという。