Uberは国際的に知られています。 Android および iOS 用の人気アプリを使用すると、数分以内に車とドライバーを注文して、A 地点から B 地点まで安全に連れて行くことができます。しかし、流出した文書には、アプリをこれほど成功させた暗いアプローチが示されています。
Uber ファイル: 電子メール、ファイルなど (2013-2017)
100,000 件を超える文書がガーディアンに提出されています。これらには、人気のある Uber アプリケーション、より正確には、その背後にある同じ名前の会社に関する内部情報が含まれています。目撃情報によると、現職のオラフ・ショルツ首相でさえウーバーと遭遇したことがある。
さらに、リークは次のことを示しています
- ドライバーに対する身体的暴力、
- 政府全体に影響を与える
- 警察の欺瞞
- およびその他の法律の違反。
ウーバーのファイルはまた、社内の少数の人々だけがこれらの疑わしい商慣行を認識していたことを明らかにしている。これには共同創設者のトラビス・カラニックも含まれます。言うまでもなく、彼らは自らを海賊と呼び、内部メッセージで「我々はまったく違法だ」と認めた。
従業員に対する暴力は容認される
2014年、カラニックさんは、フランスにおけるウーバーの事業拡大に対する抗議活動により、ドライバーが暴力にさらされる可能性があると警告された。共同創設者の頑固な政治家は、「暴力は成功を保証する」と答え、これを承認して受け入れた。同時に、人々は公の場で反対の声を上げた。
自己認識と外部表現との間の矛盾したイメージが再び大きく揺さぶられる。カラニック氏とフランスのエマニュエル・マクロン大統領との会話の中で、マクロン氏が就任前にウーバーの拡大を促進するための法律を改正することにどのように合意したかが明らかになった。
クモの巣の一部としてのオラフ・ショルツ
現職のオラフ・ショルツ首相もウーバーの慣行に対処する必要があった。当時、彼はまだハンブルク市長であり、最低賃金は旅行者の必須条件であるとアプリサービスと決定的に話し合いました。そのため、社内メッセージでは彼を「本物のコメディアン」と呼んでいました。
Uber の影響力は世界 40 か国に及びます。ドイツにおけるクラシックタクシーの最大の競争相手でもある。 FreeNow などの他のモビリティ アプリはStiftung Warentest によって「タクシー輸送」に分類されますが、Uber は独立したサービス、つまり「シェアカー サービス」です。
特別なのは、Uber の場合、最終価格が旅行前にすでにわかっていることです。ドライバーと渋滞に巻き込まれるかどうかは関係ありません。タクシーの乗車とは異なり、適正な時給は交通状況の良さに大きく左右されます。
さらなる暗い詳細はまだ明らかにされていない
合計 124,000 のドキュメントを表示するには時間がかかります。そこでガーディアン紙はリーク内容の一部を他の40紙の信頼できる新聞社に送った。今後数日で、合計 180 名のジャーナリストからさらに詳しい情報が得られることが期待されます。
同時に、会社は崇高に見えます。ウーバーは声明で、「われわれは現在の価値観と明らかに矛盾する過去の行動について弁解したことはなく、今後も弁解するつもりはない」と述べた。彼らはアプリの顧客にこう訴えています。「代わりに、私たちが過去 5 年間に何をしてきたか、そして今後数年間に何をするかについて一般の人々に判断してもらいます。」
これらの行動が具体的にどのようなものになるかはまだ分からない。しかし、Uber Files は、Uber が自らの不公平な行為を十分に認識していたことを示しています。ドイツでも違法行為が行われていたと言われている。しかし、全容は依然として一般公開されていません。社内では「キル スイッチ」として知られており、社内の意思決定者は IT 従業員に対し、公式捜索中に特定のデータをブロックするよう指示しました。