新車または中古車を購入するときは、ソフトウェアだけでなく提示されたハードウェアも購入することになります。問題: カリフォルニアの自動車メーカーは、テスラのオートパイロットを遠隔で無効化できる。テスラ モデル Sや同ブランドの他の車の購入者の一部は現在、まさにこの問題に直面しています。しかし、解決策はあります。
テスラ モデル S: 突然オートパイロットがなくなった
イーロン・マスク氏のグループの中古車オークションで、メーカー自身も開催していたが、ある中古車ディーラーがテスラ・モデルSを購入した。しばらくして、特に次のような広告を付けて顧客に販売した。テスラオートパイロット。ディーラーに引き渡された時点ではこの機能はまだ動作していましたが、環境に配慮した購入者が経済的なスレッドを試してみようとしたときには、すでに機能が無効になっていました。
テスラ自身は、その後の所有者が機能の代金を支払わなかったという主張でこれを正当化している。したがって、彼らには Tesla Autopilot 機能の使用が許可されていないと Jalopnik ポータルが報じています。全輪駆動など、車のその他の機能強化は残りましたが、メーカーがテスラ モデル S を遠隔から更新できるため、自動運転などの主要な機能が失われる可能性があります。
Tesla Autopilot: 後でアクティブ化することもできます
このジレンマの最終結果は、テスラ オートパイロットが機能すると誤って信じて車を購入した購入者が不満を抱き、カスタマー サポートに連絡したことです。残念ながら、この件についても良いニュースよりも悪いニュースの方が多かった。この機能は料金が支払われていなかったため、彼のテスラ モデル S では利用できなかったが、後でワークショップに行かなくても注文することはできた。
価格は？ 8,000ドルから20,000ドルの間。
Tesla Autopilot のシャットダウンは、この場合は完全に正当なものでしたが、Tesla Model S とその姉妹モデルにとって、遠隔操作によるアップデート機能が実際にどれほど有用であるかについて、再び議論が巻き起こりました。 イーロン・マスクは、このことについてはあまり気にしないだろう- あなたが彼の会社に就職したら実際に何ができるかについて彼が気にしないのと同じだ。 テスラ ロードスターの場合、そのうちの 1 台はすでに 2 年間宇宙に行っているため、リモート アップデート機能はより意味があるかもしれません。
テスラのオートパイロットがクラックされました: ワークショップなしでこれが機能する方法
「テスラは何年もサルベージ車両に対してこの作業を行ってきました」と独立テスラ修理専門家フィル・サドウ氏は明かす。ただし、これは、テスラ モデル S または同様の車両の購入者が行動を起こせないことを意味するものではありません。むしろ、多かれ少なかれ簡単なジェイルブレイクにより、Tesla のオートパイロットを再アクティブ化できます。
「私にとって、車の状態に関係なく、有料機能を削除することは盗難です」とサドウ氏は語った。 「大勢の人がバンに乗って現れて、アップグレードされた20インチのホイールを持っていくようなものです。ソフトウェアだからといって、何の違いもありません。」 サドウのような専門家はテスラとのいたちごっこに閉じ込められており、会社は彼らを締め出すためにソフトウェアをアップデートしている。
原則として、このような脱獄は通常のワークショップ訪問よりもはるかに安価です。ただし、これには相応の影響も伴います。Tesla オートパイロットを再度有効にすると、Tesla Model S を含む車の保証が期限切れになります。