超安定、超高速、超工業的? – ファーウェイは明日の5Gブロードバンドを模索中

衛生上の理由から、訪問者は白衣を着用する必要があります。その後、シャワー キャップのようなものをかぶり、靴カバーを履くと、ガイドと一緒に、ファーウェイの松山湖工場の工場ホールに続くエレベーターの 1 つに乗ることができます。

エレベーターのドアの上には「無駄のない生産を維持する」と書かれています。 「リーン」はスタートアップ分野ではよく知られた用語です。これは、可能な限り少ない資本で行われたスタートアップまたは製品の発売を指します。長期的な事前計画ではなく、製品がすでに市場に出ているときに「実践して学ぶ」ことに重点が置かれています。

このアプローチはファーウェイに完全に適用されるわけではありません。たとえば、同社のスマートフォンは広範なテストを行った後にのみ市場での販売が許可されています（ mirai.clickの報道）。特に新しい製品ラインのデバイスは、市場に投入できるようになるまでに少なくとも 6 か月かかります。それは長くはありませんが、スタートアップの創設者はそれを「無駄のない」とは表現しないかもしれません。

しかし、ファーウェイは最終的には新興企業ではなく、世界中に従業員18万人を擁し、最近の収益は751億ドルを誇る企業だ。そして、彼がますます世界市場に進出したいと考えているため、工場を訪れる訪問者は珍しいことではありません。ファーウェイの生産施設の一つである松山湖工場は、中国南部の大都市深センと東莞市の間にある同名の湖畔ののどかな場所にある松山湖にあります。写真やビデオの録画は許可されていません。これが企業秘密を保護する唯一の方法です。

ここでは今も機械と人が4Gモジュールと回路基板を生産しており、これらは後にファーウェイのスマートデバイスで使用される。 2009 年の初め以来、グループの研究開発部門は次世代モバイル通信である 5G に取り組んでいます。

5Gが市場に登場 – ファーウェイは2020年を予想

かなり広いながらも大きすぎるわけではない工場ホールには、集中した緊張感が漂っています。従業員もスモック、フード、靴カバーを着用し、コンピューターの画面を見つめたり、組み立てラインから完成した回路基板のチェックに至るまでのさまざまなプロセスを監視したりしています。

ファーウェイは現在、5Gの第2開発段階にある。現在、すべてのブロードバンド アプリケーションの標準を定義し、プロトタイプの開発を加速し、ネットワークを構築するために業界から信頼できるパートナーを見つけることが重要になっています。 5G は長期的な投資です。ファーウェイのスーパーブロードバンドは 2020 年に市場に投入され、2020 年代半ばまでに大量使用の準備が整うはずです。比較のために：ドイツでは、ドブリント運輸大臣はブロードバンドへの2桁の投資を予想しています。欧州委員会はまた、2020年には欧州での市場投入の準備が整うと予想している。

調査によると、中国の人口の 76% はすでにモバイル デバイスのみを介してインターネットを使用しています。これを実現するには、人口 1,000 万人を超える大都市だけでなく、強力で高速でよく発達したデータ ネットワークが必要です。ファーウェイの国際コーポレートコミュニケーション担当バイスプレジデント、ジョー・ケリー氏は「間もなく4Gでは人口密度の高い国のニーズを満たすのに十分ではなくなるだろう」と語る。

Statista の調査によると、モバイル デバイスを介した世界のデータ量は、2018 年に月間 17 エクサバイトになると予想されています。これは、1 か月あたり 183 億ギガバイトに相当します。当時の世界中のスマートフォン ユーザーの数だけを計算すると (http://www.ericsson.com/ericsson-Mobility-report と推定 45 億人)、各ユーザーは毎月約 4.1 ギガバイトを利用できることになります。たとえば EU ローミング料金の廃止を考慮すると、この数字が増加する可能性は十分にあります。

突然、工場に呼び鈴が鳴りました。標準的な iPhone の着信音とは異なり、よりメロディックな音です。角を曲がったところに、70年代の映画に出てきそうなロボットが現れます。レールの上を自律走行します。人間の従業員によると、人と機械がお互いに邪魔をして生産工程を妨げないよう、自分に注意を促すためにメロディーを鳴らしているという。ボットが走り続けると、普通の工場従業員のように見えますが、少し小柄で、電子的で、はるかに音楽的です。

車内またはスマートシティの他の場所で 5G を使用

5Gブロードバンドを備えたファーウェイにとって、消費者部門は主に興味を持っているわけではない。この開発により、モビリティとスマートシティというさらなる応用分野が開かれます。そして、これらの分野において、グループは今年 6 月に 5G テストでいくつかの最高のテストを確立することができました。

遠隔操作運転技術

5Gコアネットワークのプロトタイプ

VR・AR向け電波技術

カナダにおける将来のグローバル 5G モデル

CeBIT での 5G – Telekom cube を備えた Huawei ロボット

例えばドイツでは、ファーウェイのパートナーであるドイツテレコムが、ハノーバーで開催されたCeBIT 2017で、5Gの「保証された遅延」のおかげでロボット間のリアルタイム連携がどのように実現できるかを示した。このユースケースは、上海にあるファーウェイの研究開発センターの展示室でも訪問者に紹介されます。

2 つのロボット アームがピンクの立方体を A から B に運びます。これはリアルタイム クラウド ロボティクスと呼ばれるもので、ボタンを押すと遅延が 80 ミリ秒に変化し、ロボット アームが立方体を単に落とします。 5G の使用は、ロボットが同期して動作し、完璧な生産を保証することを目的としています。 Telekom の Ralf Wilking 氏は、CeBIT で「5G は万人向けのネットワークではない」と推測しました。

これはおそらく、ブロードバンドを支持するロビー活動が依然として過小評価されているという事実にも起因すると考えられます。現在 EU が部分的に採択した「5G 行動計画」に伴い、欧州の主要電気通信プロバイダーは数年前、遠隔外科手術などのいわゆる「特別サービス」、つまり国家の専門家には 5G が必要であると発表しました。米国はリアルタイムのクラウド ロボティクスを使用してドイツで作戦を実行しています。

5G – 「すべての人のためのネットワーク」?

ただし、EU のネットワーク中立性規則は、医療提供者にとっては容易ではありません。遠隔手術には「十分な」要件が必要です。 mirai.click の著者である Barbara Wimmer 氏は、「これがドイツテレコムが計画したアイデアとうまくいくかどうかはまだわかりません。 「5G は万人向けのネットワークではない」という発表は、そうではないことを示唆しています。そして、トラフィック管理を使用した高速光ファイバー接続の代わりに、人為的な品質の差が導入されるのではないかという懸念が残ります。」

12時になると再び鐘が鳴りますが、今度は松山湖工場の従業員たちを昼休みに呼び出す鐘です。ほとんどの人は午後5時頃に仕事を終えます。彼らの多くはおそらくスマートフォンの消費の一部で休憩を埋めるでしょう。そしておそらく動画でも。なぜなら専門家は、インターネット トラフィックの未来はビデオにあるという 1 つの点で同意しているからです。米国の電気通信会社シスコは、2019 年にはインターネット トラフィックの 80% がビデオ コンテンツになると推定しています。ただし、ビデオは昨年の総トラフィックの 60% に「さえ達しませんでした」。これが第 5 世代 LTE が必要な理由でもあります。では、「すべての人のためのネットワーク」でしょうか？

免責事項：生産施設、試験所、研究センターへの訪問はファーウェイの招待によるものです。

ファーウェイとフューチャーゾーンの中国訪問についてさらに詳しく:

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