エレクトロモビリティは、車両の CO2 排出量の多さに対する普遍的な解決策ではありませんが、交通手段の移行への道における重要な第一歩です。フォルクスワーゲンも現在、内燃エンジンの生産を段階的に廃止するスケジュールを発表しており、同様の意見を持っている。
エレクトロモビリティ：VWは遅くとも2035年までに内燃機関を段階的に廃止したいと考えている
VWの営業責任者クラウス・ゼルマー氏はメルクールとのインタビューで、内燃機関を段階的に廃止する同社の計画について語り、具体的なスケジュールも示した。ゼルマー氏によると、フォルクスワーゲンは2033年から2035年の間に内燃機関を搭載した自動車の生産を中止し、代わりに電動モビリティに依存する計画だという。
ただし、この計画は当初ドイツにのみ適用され、米国や中国など他の国では後に段階的に廃止される予定です。少なくともこの国では、切り替え後は道路を走るVWの電気自動車の割合が大幅に増加すると予想される。
移行はすでに本格化しています
ただし、エレクトロモビリティへの移行は一度に起こるべきではなく、一種の段階的なプロセスであるべきです。同グループはすでに過去数年間の暫定目標を設定している。 2030 年までに、VW の電気自動車の販売は 70% に達すると予想されています。
他のメーカーもすでにエレクトロモビリティへの移行の準備を進めています。 たとえば、ジャガーはまもなく電気自動車のみを生産する予定です。イーロン・マスク氏と並んで、VWの最高経営責任者（CEO） ハーバート・ディース氏もテスラのCEO職について議論されていたことをご存知だろうか？
出典: 水星