ドイツ連邦政府は長年、デジタル化のさまざまな側面に苦労してきました。特に、ブロードバンドの拡大は停滞し続けている一方、官僚組織はファックスの欠陥に悩まされています。しかし、政府はデジタル運転免許証という 1 つの点で明らかに前進したようです。
デジタル運転免許証：「1級」達成。
連邦運輸大臣アンドレアス・ショイアー (CSU) は、欧州運輸大臣会議の一環として、2020 年 10 月末にデジタル運転免許証を発表しました。連邦自動車交通局および連邦印刷局と協力して、連邦運輸デジタルインフラ省 (BMVI) は現在、プロトタイプの「第 1 段階」を開発しています。
ID ウォレット アプリを使用して独自のデジタル運転免許証を作成できるようになりました。将来的には、BMVI はさらに多くのアプリケーションと機能を統合する予定です。このコンセプトは、将来カーシェアリングのオファーを利用する際に特に役立つ可能性があります。
「デジタル運転免許証が登場します」と CSU の政治家は説明します。 「テクノロジーはすでに存在しています。これからはアプリケーションに移行するときです。」デジタル運転免許証には「ドライバーの日常生活がはるかに楽になる」可能性があります。これにより、カーシェアリング中の時間のかかる運転免許証のビデオ認証が不要になります。 「並行して、私たちはEUレベルで、デジタル運転免許証が警察の検査などで正式な運転免許証としても認められるように取り組んでいます」とショイアー氏は言う。
「重要なマイルストーン」
「デジタル証拠の欠如は、デジタル化に対する最大の障害の 1 つである」と、BMVI からの対応するプレスリリースでも、ドロテ ベア デジタル大臣 (CSU) の言葉が引用されています。 「デジタル運転免許証がウォレットで利用できるようになったという事実は、デジタル ID のエコシステムの発展において非常に重要なマイルストーンです。」
彼女の意見では、将来のいくつかのユースケースでこれが恩恵を受ける可能性があります。 「当社のアイデンティティ エコシステムにより、当社は企業のデジタル化と効率化をサポートし、データを誰と共有するかについての主権を国民の手に委ねます」とベア氏は説明します。
デジタル化におけるこの段階から実際に恩恵を受けるためには、まず、最近可決された電気通信法 (TKG) 改正案の一部として発表された「高速インターネット」が必要です。
出典: 連邦運輸・デジタルインフラ省