依然として米国の貿易禁止に苦しんでいるファーウェイは、禁止を巧みに回避する独自のアプリとサービスのエコシステムを構築している最中だ。すでによく知られているナビゲーション システムに代わる Google マップは、検索エンジン プロバイダーの地図に代わる救済策を提供することを目的としています。
Google マップの代替案: ファーウェイは自力で助かる
Google マップや Apple などのアプリを使って車をナビゲートさせる人がほとんどいなかった時代のことをまだ覚えているでしょう。地図システムがあまり開発されておらず、正確ではなかったためです。車に常設されるか、タブレットのようにフロントガラスに取り付けられる（通常は有料の）ナビゲーション システムが使用されていました。
オランダのメーカーTomTomのナビゲーションシステムもこの時代のものです。ロイター通信の報道によると、TomTomは中国のスマートフォン大手ファーウェイと合意に達し、ファーウェイがTomTomの地図とサービスを利用し、自社のアプリケーションに統合できるようになるという。
TomTom と Huawei: 地図のベテランがスマートフォンの巨人と出会う
TomTomの広報担当レムコ・メルストラ氏は、合意は「少し前に」成立したが、まだ一般には公表されていないとロイターに語った。
ファーウェイの Google マップ代替アプリは、すべてのスマートフォンで人気のあるコンポーネントであるため、マップ アプリに相当する非常に重要なアプリです。 Google マップは Android スマートフォンにプリインストールされており、世界のほぼ隅々まで詳細なガイドを提供します。一方、TomTom はナビゲーション ソフトウェアの分野ではベテランであり、90 年代後半から事業を行っています。
したがって、この合意はファーウェイにとってさらに重要なステップとなる。ファーウェイは現在、Androidの禁止以来、中国のメーカーが検索エンジンの人気アプリを使用できなくなったため、Googleマップの代替品など有用なソリューションにノンストップで取り組んでいる。 報告済み）。この政令が発効して以来、ファーウェイは禁止令に対抗するために独自のアプリとサービスのエコシステムを構築しようとしている。 Google のサービスが消費者の間でどれほど人気があり、顕著であるかを考えると、この試みはほとんど不可能に思えます。
ファーウェイはAndroidアプリの代替品を必死に探している
中国のテクノロジー大手の将来のスマートフォンには、Google Play ストア、マップ、YouTube、その他のサービスを使用する機能が搭載されていないものになるでしょう。つい先週、ファーウェイは、自社のアプリストアであるファーウェイ・モバイル・サービス（HMS）用のアプリケーションの制作を支援するために、世界中の開発者に2,600万ドル（約2,350万ユーロ）を提供した。 TomTom が提供するアプリには、少なくとも Google マップの代替手段が存在するはずです。
Google の別の代替手段を使用すると、自立できるだけでなく、環境にも優しいです。ファーウェイとディズニーのアナと雪の女王との関係についても説明します。