テスラと同社社長イーロン・マスクに対する批判はここ数カ月ですでに大声で上がっている。その理由の一部は同社のギガファクトリーの状況にありましたが、車両の処理にもありました。自動車メーカーの製品の 1 つは、テスラ車モデル 3であり、今再び見出しを飾っています。運転中に車のハンドルが自然に外れ、運転手の手に渡ったという。
テスラ車が自ら解体
「今日、ハンドルが外れてしまった」とテスラのドライバー、ジェイソン・トゥアタラさん（43）はこぼす。 「[テスラ] 車の残りの部分もばらばらになってしまうのではないかと心配です。製造後 1 か月余りの車でなぜこのようなことが起こったのかを調査することができます。」しかし、トゥアタラは不幸中の幸いでした。結局のところ、ハンドルが落ちたのは、彼がテスラ モデル 3 で私道に入ったときだけでした。しかし、問題はもっと前から始まっていました。
「私たちが最初に（テスラのモデル3を）注文したのは9月9日でした」と彼はニューヨーク・ポスト紙に語った。 「来月には車が納車されるとずっと言われていたのに、車が来ません。このようなことは2月末まで毎月起こりましたが、最終的に車が到着するのは5月かそれ以降になると知らされました。」
批判が高まっている
アウディの社長マルクス・デュスマン氏によれば、テスラ車は業界のかなり先を行っているが、少なくとも処理に関しては、イーロン・マスク氏はまだ学ぶべきことがたくさんあるようだ。テスラのモデル 3 にも、ボルボという特定の競合相手がすでに存在します。私たちと一緒に、 Polestar 2 が実際に何ができるかを知ることができます。ある重要な点で、ボルボのポールスター 2 はすでにテスラ モデル 3 を上回っています。 ベルリン近郊のテスラ・ギガファクトロイは現在、政治家さえも説得している。