ベルリン上院はこれまでのところこれに消極的だが、長年計画されていた「Clean Air 2017 to 2020」パイロットプロジェクトの拡大が実現しつつあるようだ。これによると、首都の1,000台のランタンには電気自動車用の充電ステーションが設置され、ドライバーは「ガソリンタンク」を探しに行くことができるという。
パイロットプロジェクトによりベルリン全域に充電インフラが導入される
計画された拡張の最初の窓口はマルツァーン・ヘラースドルフ地区とシュテグリッツ・ツェーレンドルフ地区となり、その責任はベルリンの企業ユビトリシティの肩にかかっています。電気ドライバーのための新たな連絡窓口が合計 1,600 か所（公共部門に 1,000 か所、民間部門に 600 か所）設置され、首都の気候保護を促進することが意図されています。
「私たちはベルリン・モデルの一環として、充電施設の開発を長年支援してきました。これは、限られた公共スペースを包括的な充電インフラとして最も効率的に利用することを目的としています」と上院省報道官、ユビトリシティのヤン・トムセン氏は語る。環境、交通、気候保護に関するプレスリリース。
モビリティと気候変動に対する共通の戦略
トムセン氏によると、その目的は「民間の駐車スペースに恒久的かつ安全にアクセスできない住民のために、公共の充電ポイントをどのように設置できるか」を調査することであり、モビリティと気候変動に対する新たな戦略を策定できる可能性がある。未来の街並みが再現できるようになる。
このプロジェクトが成功し、市の他の地域や連邦共和国にまで拡大される可能性があるかどうかはまだ不明です。ただし、他の企業もドイツの充電インフラの拡張に参加しています。例えば、テスラのスーパーチャージャーは2019年にヨーロッパに殺到すると予想されており、 現在アウグスブルク近郊に巨大な電子充電ステーションが建設中で、年末までに稼働する予定だ。