鈴鹿で開催された日本グランプリのサイドラインで発表されたように、2018年からはグローブによって、ドライバーから医療監督者に命を救う可能性のあるデータを送信できるようになる。厚さ3ミリメートルのセンサーが手袋に縫い付けられ、とりわけパイロットの脈拍数を記録する。
このプロジェクトは、世界モータースポーツ協会 FIA の 2 人の職員、イアン・ロバーツとアラン・ファン・デル・メルウェによって率いられています。計画では、呼吸と体温に関するデータを後で記録する予定です。
きっかけは事故だった
生体認証グローブの導入計画にとって重要なケースは、トロロッソのドライバー、カルロス・サインツ・ジュニアのクラッシュです。当時、スペイン人は線路の柵の一部で覆われていた。医師たちはまず、この瓦礫が撤去されるまで待たなければなりませんでした。そうして初めて、彼らはサインツの状態を知ることができた。